華途傳媒 | 節能減碳,續航無焦慮,濟南(nán)試駕體驗東風日産e-POWER
2021年12月(yuè)25日,在廣大(dà)用(yòng)戶的(de)期待下(xià),在衆多(duō)車迷的(de)關心下(xià),東風日産e-POWER終于在濟南(nán)亮相并成功上市。
随著(zhe)社會的(de)發展與進步,節能排碳成爲當今社會首當其沖的(de)重要使命,東風日産作爲一個(gè)一直以“人(rén)·車·生活”爲中心理(lǐ)念的(de)暖心企業,對(duì)于國家提出的(de)保護環境,節能減碳等号召做(zuò)到了(le)積極響應,由此推出了(le)e-POWER車型,東風日産e-POWER作爲一款隻加油不插電的(de)電驅汽車,可(kě)謂是爲中國市場(chǎng)注入了(le)一道全新的(de)血液,活動當天親身試駕體驗過e-POWER車型的(de)朋友們,都對(duì)東風日産e-POWER車的(de)動力、節能等方面表示非常滿意。
五年前,搭載e-POWER技術的(de)車型已經在國外進行售賣,其在日本的(de)累計銷量更是達到了(le)50萬餘輛,有了(le)海外市場(chǎng)成熟技術的(de)加持與積累下(xià),如今東風日産将這(zhè)項技術投放到中國本土市場(chǎng)銷量排行榜第一的(de)轎車——軒逸身上,于是便有了(le)中國首款e-POWER技術傍身的(de)車型——e-POWER軒逸。
日産e-POWER技術特點是全時(shí)驅動、高(gāo)效發電和(hé)閃充閃放,更有人(rén)戲說此次日産的(de)e-POWER技術更是超脫了(le)三界之外,不在五行當中。
全時(shí)驅動:在任何工況下(xià),e-POWER車型都是由電機來(lái)驅動,帶來(lái)動力平順、安靜舒适的(de)駕駛體驗。這(zhè)套系統采用(yòng)的(de)是與日産LEAF同源的(de)電動機,能夠進行1/10000秒的(de)精準控制,獲得(de)過沃德十佳專業高(gāo)功率電動機的(de)評價,驅動效率達到了(le)96%。
高(gāo)效發電:内燃機和(hé)高(gāo)效發電機組成智能發電系統,内燃機大(dà)部分(fēn)時(shí)間都處于最優的(de)工作區(qū)間。拿e-POWER軒逸上的(de)HR12内燃機爲例,它的(de)最高(gāo)熱(rè)效率達43%,其發電功率達53kW。
閃充閃放:e-POWER首款車型e-POWER軒逸搭載了(le)閃充閃放功率型電池,雖然電池隻有2kWh,但是充放電倍率高(gāo)達30C,是純電儲能型電池的(de)10倍。
随著(zhe)e-POWER軒逸在濟南(nán)站登陸,與華途傳媒攜手揭開其神秘面紗,點亮濟南(nán)地标媒體燈光(guāng)秀。我們有理(lǐ)由相信,東風日産在今後必将會爲我們創造出更加前衛的(de)新能源驅動技術,将保護環境、節能排碳貫徹到底!
(東風日産投放濟南(nán)地标媒體--濟南(nán)綠地中心廣告)
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