雅迪|雅迪冠能系列爆品震撼上市
8月(yuè)4日，雅迪電動車在廣州發布了(le)旗下(xià)冠能系列新品，其中冠能M8售價3899元，冠能T5售價3799元。兩款新品均搭載了(le)雅迪自主研發的(de)TTFAR 7級增程系統，在續航裏程不減少的(de)同時(shí)，保持動力持續輸出。
雅迪冠能M8車身線條圓潤柔和(hé)，全面屏儀表配合大(dà)空間設計，騎行體驗更加舒适，該車具備兒(ér)童防護設計，支持N+改裝。
雅迪冠能T5擁有犀利外觀和(hé)硬朗線條，搭配矩陣式大(dà)燈、26L超大(dà)座桶、700mm長(cháng)鞍座，設計風格酷帥有型。
數據顯示，搭載60V-20Ah鉛酸電池的(de)TTFAR 7級增程系統的(de)車型，在25度氣溫、負重75公斤、平坦無風的(de)道路上勻速連續騎行，最遠(yuǎn)達到了(le)122Km。
TTFAR 7級增程系統由7大(dà)核心部件組成。第一項核心部件是TTFAR電機，雅迪通(tōng)過SPOKE結構克服電機體積難題，研制出符合兩輪車使用(yòng)的(de)凸極電機，凸極率達到1.7，運轉高(gāo)效面占到43.81%，比普通(tōng)電機增加了(le)35.63%，能效轉換率高(gāo)達90%，續航裏程提升了(le)37%。
第三項核心部件是TTFAR能量回收控制器。能量回收控制器增加了(le)高(gāo)速電機才配備的(de)MTPA算(suàn)法。在FOC+MTPA雙算(suàn)法聯合電控下(xià)，TTFAR能量回收控制器内設3420種行駛方案，充分(fēn)吸收滑行、下(xià)坡制動時(shí)所産生的(de)動能并轉化(huà)爲電能，能量回收率有效提升5.3%。
雅迪TTFAR 7級增程系統内置的(de)三大(dà)核心部件相輔相成，凸極電機的(de)高(gāo)凸極率決定了(le)控制器能量回收率的(de)提升；能量回收控制器決定了(le)勢能向電能的(de)轉化(huà)；TTFAR石墨烯電池接受快(kuài)速反充功能，決定了(le)電能的(de)回收效率，保證電池能量充沛。
除了(le)三大(dà)核心部件外，TTFAR 7級增程系統還(hái)包括四項硬件創新。
其中，電能監測儀表，可(kě)以幫助用(yòng)戶及時(shí)了(le)解電量動态，包括反充電模式、高(gāo)能耗模式和(hé)正常模式；低電阻電纜，通(tōng)過增大(dà)線束線徑，大(dà)電流與小電流回路分(fēn)開設計，有效減少因内阻而産生的(de)電能損耗；低滾阻輪胎和(hé)低風阻車身設計，則是通(tōng)過物(wù)理(lǐ)設計創新，降低車輛與地面、空氣之間的(de)阻力，從而提升續航裏程。
（雅迪電動車投放濟南(nán)地标媒體-濟南(nán)綠地中心第一高(gāo)媒廣告）
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市場(chǎng)劇烈變化(huà)之下(xià)，隻有不斷更新産品才能跟上時(shí)代需求。雅迪冠能系列新品搭載TTFAR 7級增程系統，續航裏程最高(gāo)可(kě)達122公裏，"一次充電，多(duō)跑一半"，實現了(le)動力和(hé)續航的(de)雙突破，将給消費者帶來(lái)全新的(de)出行體驗，有望推動雅迪電動車銷量再向上增長(cháng)。
